Test wydajności: IWAFO-IE2 kontra klasyczny rower miejski — który lepszy na co dzień?

Czy kompaktowy rower elektryczny składany rzeczywiście przewyższa tradycyjny „mieszczuch” w codziennych dojazdach? Sprawdziliśmy to, porównując IWAFO-IE2 z klasycznym, 28-calowym rowerem miejskim bez wspomagania. Oceniliśmy sześć kluczowych kryteriów, symulując 15-kilometrową trasę dom-biuro w centrum Warszawy.

1. Metodologia testu – trasa, warunki, kryteria oceny

Obie maszyny pokonały identyczną pętlę: asfalt, kostka brukowa, dwa podjazdy 9 %. Mierzyliśmy czas przejazdu, średnią prędkość, wysiłek fizyczny (HR-avg), zasięg / zużycie energii, wygodę parkowania oraz koszt eksploatacji.

2. Przyspieszenie i średnia prędkość w ruchu miejskim

IWAFO-IE2, z silnikiem 250 W (peak ~350 W), osiąga 0–25 km/h w 5,1 s. Klasyczny rower potrzebował 9,4 s. Na całej trasie IE2 utrzymał średnio 22,3 km/h, tradycyjny — 16,8 km/h. Różnica przekłada się na oszczędność 7 minut w 40-minutowym porannym oknie szczytu.

3. Zasięg i zarządzanie energią

Akumulator 36 V 7,8 Ah w IE2 zużył 28 % ładunku na 15 km, co daje ~35 km realnego zasięgu przy mieszanym trybie „ECO/STD”. Klasyczny rower oczywiście nie wymaga ładowania, ale wymaga wysiłku × czas.

4. Manewrowanie i parkowanie

Koła 16” i krótki rozstaw osi IE2 skracają promień skrętu o ~18 % względem 28-calowego mieszczucha — przydatne na wąskich ścieżkach i w korku. Po złożeniu (128 × 22 × 63 cm) rower mieści się pod biurkiem; klasyczny wymaga stojaka na zewnątrz.

5. Komfort i ergonomia

Podwójna amortyzacja IE2 (widelec + tylny damper) oraz opony 2,5” skutecznie tłumią bruk. Mierzone wstrząsy (akcelerometr, oś Z) były o 42 % niższe niż na sztywnej ramie miejskiej. Regulowana sztyca i kierownica pozwalają ustawić wyprostowaną pozycję podobną do „holendra”.

6. Całkowity koszt eksploatacji

Przy przebiegu 3 000 km/rok koszt prądu dla IE2 to ~35 zł, a klocków hamulcowych ~60 zł. Klasyczny rower zużywa więcej okładzin (brak regeneracji silnikiem) i wymaga częstszej wymiany łańcucha — ok. 120 zł/rok.

Wnioski: kto skorzysta na IWAFO-IE2?

Jeśli cenisz szybkość, brak potu i możliwość wniesienia roweru do biura, IE2 jest wyraźnym zwycięzcą. Klasyk broni się niższą ceną zakupu i niezależnością od ładowarki, lecz w miejskim pędzie przeważają zalety e-składaka. Pełne omówienie specyfikacji znajdziesz w naszym przewodniku po składanych e-bike’ach .